核心提示：快科技12月27日消息，号称“永不自然”的电动车来了。就在今日，江淮钇为全球首款钠电池量产车正式下线，新车将于2024年1月开启批量交付。据悉，本次下线的钠离子纯电量产车搭载...
快科技12月27日消息，号称“永不自然”的电动车来了。
就在今日，江淮钇为全球首款钠电池量产车正式下线，新车将于2024年1月开启批量交付。
据悉，本次下线的钠离子纯电量产车搭载中科海钠供应的钠离子圆柱电芯，并采用江淮钇为独有的蜂窝电池结构，具备永不自燃的安全特性。
此次下线的新车位钠电版花仙子，该车定位于微型电动车，目前售价5.99万起。
今年2月江淮钇为就首发了行业首台钠离子电池试验车，并在4月份的上海车展展出了旗下首款车型钇为3的钠电版本。
这次钠电池量产车下线标志着全球汽车产业中钠离子电池的首次产业化，同样也彰显出江淮钇为在动力电池研发与产业化领域的全行业领先地位。
钠离子电池之所以备受关注，是因为其价格低廉、系能稳定、更耐低温，充放电倍率性能佳，可满足两轮电动车、电动工具、储能、A00级电动车的能量密度要求，充分发挥钠离子电池安全性优异的特点。
不过需要指出的是，目前碳酸锂价格一路走低，原本60万每吨，如今8万元就能买到，这对钠离子电池的生产和推广造成了不小的压力。
【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技
责任编辑：落木